Si está buscando aceites de buena calidad para automóviles, debe estar bien informado sobre los distintos tipos de aceites disponibles en el mercado. Hay una gran demanda para ellos y su uso está aumentando día a día. La razón es que el petróleo ha sido una de las principales causas de enfermedades respiratorias y también es muy perjudicial para el medio ambiente. Los autos que se ejecutan en el diésel tienden a liberar más gases de escape tóxicos que los que se ejecutan en gasolina. Como resultado, la contaminación ambiental se está convirtiendo en un problema importante en todo el mundo. Por esta razón, muchos gobiernos están tomando varias medidas para el mejoramiento del medio ambiente.
La noción común de que todos estos aceites tienen la misma composición es un concepto incorrecto. De hecho, varían según el fabricante y la solicitud.
Aceite sintético, al igual que el término en sí sugiere, involucra procedimientos más sofisticados en su producción. Esto solo ha sido posible debido al avance de la tecnología moderna. Algunas de estas tecnologías que se han utilizado en la fabricación de aceites minerales incluyen el uso de equipos de computadoras controladas (CNC). Con la ayuda de este equipo, los fabricantes ahora pueden personalizar el diseño del motor a nivel de los componentes individuales.
También es importante mencionar que los aceites de motor sintéticos no tienen el tipo de lubricación que es necesaria para una larga vida útil. También tienen una vida útil más corta. Los aceites sintéticos también cuentan con un menor costo. Debido a estos factores, muchos centros de servicio automático ofrecen aceite motor sintéticos junto con otras garantías extendidas para sus clientes. Como cliente, siempre puede buscar tales centros de servicio de vehículos.
Los aceites minerales por otro lado, son una mejor opción para aquellos que desean conducir un vehículo respetuoso con el medio ambiente. Se debe a que los aceites minerales están compuestos de sustancias naturales. Además, ofrecen un mejor rendimiento en comparación con los aceites sintéticos. Los aceites minerales son más duraderos y ofrecen una buena vida útil. Además, no daña con productos.
Otra cosa importante a tener en cuenta sobre los aceites minerales es que son menos densos que los aceites sintéticos. Esto significa que son capaces de fluir más fácilmente en los motores. Esto los convierte en una opción preferida para motores con menor restricción. A su vez, ofrece una mejor durabilidad de combustible.
La tercera diferencia importante entre estos aceites es con respecto a su método de dispersión. Con aceite sintético, las moléculas se condensan estrechamente para que no puedan fluir correctamente a través del bloque. Por otro lado, los aceites minerales tienen una mejor tasa de dispersión a través del bloque. Por lo tanto, se pueden distribuir fácilmente a diferentes partes del vehículo y contribuir a un ahorro de combustible eficiente.
Los motores de automóviles diésel e híbridos también necesitan aceites especiales. A diferencia de los aceites de motor de gasolina, estos tipos de aceite son más pesados. Ayudan a proteger los rodamientos, así como varias partes del motor de daños. Además, se desempeñan mejor que los aceites sintéticos ordinarios. Los aditivos especiales en algunos aceites diésel e híbridos ayudan a mejorar la lubricidad, proporcionando así una transmisión más suave. Los vehículos híbridos también requieren aceites sintéticos que tienen aditivos especiales para proteger la batería.
Algunos propietarios de automóviles pueden optar por aceites sintéticos completos para camiones y furgonetas. Este tipo de aceite de motor se recomienda para vehículos pesados. Los aceites sintéticos completos vienen con aditivos especiales que los hacen más duraderos, resistentes a temperaturas extremas y proporcionan la máxima protección al motor. Aunque se desempeñan a la par con los aceites motores convencionales, cuestan un poco más.
Otra opción para coches clásicos son aceites multigrados. Los aceites multigrados fueron desarrollados por fabricantes de automóviles para que puedan producir un petróleo más confiable en caso de emergencia. Los aceites multigrados son compatibles para la mayoría de los motores, pero todavía hay algunos problemas con algunos vehículos. Por ejemplo, estos aceites no pueden soportar temperaturas extremas y deben cambiarse inmediatamente después de su uso. Estos aceites tienen altos niveles de lubricación líquida a base de agua y proporcionan una lubricación adecuada incluso a bajas temperaturas. La presencia de agua mantiene el lubricante de solidificación, por lo que es menos viscoso. Además, la baja viscosidad proporciona una amplia protección contra el calor. De esta manera, el motor no sobrecaliente cuando comienza a conducir en invierno o realizar múltiples tareas en verano.